文献类型：期刊文章

作　　者：肖海燕[1]

XIAO Hai-yan(School of Mathematics and Economics,Hubei University of Education,Wuhan 430205,China)

机构地区：[1]湖北第二师范学院数学与经济学院

出　　处：《运筹与管理》

基　　金：湖北省自然科学基金资助项目(2015CFC883)

年　　份：2019

卷　　号：28

期　　号：8

起止页码：35-40

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、CSSCI、CSSCI_E2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：出行者的选择行为分析是交通系统中的一项重要内容,随着城市的发展,交通出行方式大体分为三大类:公共交通出行、辅助公共交通出行和私人交通出行。本文在以往的研究基础上,采用演化博弈的方法研究公共交通、共享汽车以及私家车三者之间的博弈关系,模拟出行者的选择行为,分析博弈均衡点稳定性及参数条件。通过模型仿真实验,演化结果中各项比例大小取决于各项收益、补贴、损失以及额外收益,要增加公共交通的配套设施,增收拥堵费以及增加对共享汽车的补贴及配套服务。

关 键 词：出行方式选择  共享汽车 私家车 演化博弈

分 类 号：U491.17[物流管理与工程类]