文献类型：期刊文章

作　　者：刘东俭[1] 沈玥[1] 朱淮烽[1]

LIU Dong-jian;SHEN Yue;ZHU Huai-feng(CATARC Yancheng Automotive Providing Ground Co.,Ltd,Yancheng 224100,China)

机构地区：[1]中汽中心盐城汽车试验场有限公司,江苏盐城224100

出　　处：《装备环境工程》

年　　份：2019

卷　　号：16

期　　号：8

起止页码：21-27

语　　种：中文

收录情况：CAS、CSA、CSA-PROQEUST、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：目的为了保证在不同试验场转场试验结果的一致性,整理出一套合理的转场验证流程。方法对整车强化腐蚀试验需要用到的特殊道路、设备进行考察,再通过对比不同试验场试验车辆的结果,通过层层验证并对最终结果进行加权计算,得出最终的结果一致性。结果首先验证道路及设备的基本参数,然后对整车腐蚀试验结果的腐蚀深度(D)及划线扩蚀量(L)一致性进行验证,所有基本参数都通过后,最终对整车所有零部件主观评价得分(G)进行对比。得分对比的结果结合市场反馈的质量问题配比进行加权计算,最终得出两试验场试验一致性的数值86.2%(R)。结论利用该方法可以全方位地将试验场之间进行对比,科学地判定试验场是否满足整车强化腐蚀试验的转场要求。

关 键 词：整车腐蚀  转场对标  腐蚀强度  评价  

分 类 号：TG172]