文献类型：期刊文章

作　　者：杨胜[1] 杨伟[2]

Yang Sheng;Yang Wei

机构地区：[1]河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450000 [2]洛阳璟信公路工程科技发展有限公司

出　　处：《中外公路》

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：4

起止页码：89-96

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：城市高架桥梁作为城市快速化通道的重要结构,其形式不断更新,结构及线形亦是复杂化、多样化。目前节段预制拼装技术在国外城市高架桥梁中应用较为普遍,由于其工艺的复杂性和特殊性,在中国国内城市高架桥梁中暂未得到广泛的推广和应用,为确保桥梁合龙后的线形能满足设计要求,对其相关技术进行研究和总结具有非常重要的意义。该文以目前在建项目-郑州市四环线及大河路快速化工程为背景,对短线法预制拼装线形控制原理和方法进行深入研究.推导了预制阶段的线形转换公式,并提出了合理的线形控制方法及纠偏措施。

关 键 词：城市高架 节段预制拼装 线形控制

分 类 号：U445.4]