文献类型：期刊文章

作　　者：霍瑞坤[1] 狄长春[1] 王国平[2] 李旭[3]

Huo Ruikun;Di Changchun;Wang Guoping;Li Xu(Staff Room of Artillery Theory, PLA University of Army Engineering, Shijiazhuang 050003, China;No. 94 Team, No. 95985 Unit of PLA, Kaifeng 475000, China;Beijing Military Representative Bureau, Shijiazhuang 050003, China)

机构地区：[1]陆军工程大学火炮理论教研室,石家庄050003 [2]中国人民解放军95985部队94分队,河南开封475000 [3]北京军事代表局,石家庄050003

出　　处：《兵工自动化》

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：7

起止页码：67-71

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为满足阻尼器在设计中最大过载和缓冲距离的需求问题,运用粒子群法对胶泥阻尼器各参数进行优化。建立胶泥阻尼器冲击动力学模型,确定阻尼器各参变量关系,构造含有最大加速度和缓冲距离两设计指标的适应度函数,采用粒子群算法对胶泥缓冲器进行多参数优化,得出系统最优解,确定各参数数值。结果表明:该方法对胶泥阻尼器结构尺寸设计中如何避免最大位移和加速度两要素的矛盾,迅速确定各参数有实际意义。

关 键 词：胶泥阻尼器  着陆冲击 粒子群法  参数优化

分 类 号：TP202]