文献类型：期刊文章

作　　者：仰建岗[1] 姚玉权[1] 郭彧[1] 蒋煜[1]

Yang Jiangang;Yao Yuquan;Guo Yu;Jiang Yu(School of Transportation and Logistics,East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China)

机构地区：[1]华东交通大学交通运输与物流学院

出　　处：《华东交通大学学报》

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：4

起止页码：48-56

语　　种：中文

收录情况：IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：就地热再生开放性施工,施工温度不稳定,级配、沥青性质不均匀,使得路面质量受碾压温度、再生剂、温拌剂3种因素的影响较大,其突出的问题为路面水稳定性,主要表征的指标为冻融劈裂抗拉强度、劈裂抗拉强度、冻融劈裂抗拉强度比。通过采用正交试验方法,利用极差与方差分析计算3种因素影响的程度,回归出非线性模型评价因素与水稳定性的变化规律。结果表明:碾压温度对冻融劈裂抗拉强度、劈裂抗拉强度指标的影响程度最高,再生剂次之,温拌剂最小,而再生剂对冻融劈裂抗拉强度比指标的影响程度最高,温拌剂次之,碾压温度最小。并提出了采用交叉模型作为回归碾压温度、再生剂、温拌剂与水稳定性指标关系的模型,可用于实测现场实际的碾压温度,估算再生剂及温拌剂的最佳掺量,以保障再生沥青路面水稳定性满足要求。

关 键 词：沥青路面 就地热再生 水稳定性 正交试验 非线性分析  

分 类 号：U416.2]