期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
Wang Jixia;Fu Daqing
机构地区:[1]北京科技大学法律系
基 金:中国法学交流基金会项目“科技发展与法律应对”
年 份:2019
卷 号:0
期 号:8
起止页码:37-43
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI_E2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊
摘 要:自动驾驶汽车是交通领域近年来最重要的技术变革,也是美国、德国、日本和我国在经济发展中又一次重要的科技竞争。道路测试是自动驾驶技术发展的关键阶段,道路测试立法也是各发达国家对自动驾驶的主要法律规制。以美国为代表的西方国家在测试立法方面,主要通过地方和联邦的立法为自动驾驶构建测试许可、道路通行权、侵权责任、保险制度等重要内容。我国关于自动驾驶汽车的测试立法目前有交通部的规章及北京、上海、重庆等地的规范性文件。由于自动驾驶技术与《道路交通安全法》《保险法》等多部法律密切相关且存在一定的冲突,现有规范性文件层级过低且对重要内容未能进行规范,自动驾驶技术未来发展面临“无法可依”或合法性不足的问题。我国需要借鉴发达国家经验,加快自动驾驶领域的立法,以充分发挥立法对自动驾驶技术和产业发展的引领和助推作用。
关 键 词:自动驾驶汽车 自动驾驶 测试立法
分 类 号:D63[政治学类]
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