文献类型：期刊文章

作　　者：何皓[1] 邢子恒[2] 李顶杰[1,3] 张佳[1] 张家仁[1] 王凌[1]

HE Hao;XING Ziheng;LI Dingjie;ZHANG Jia;ZHANG Jiaren;WANG Ling(Petrochemical Research Institute of Petrochina Co.,Ltd.,Beijing 102206,China;China Southern Air Holding Co.,Ltd.,Guangzhou 510403,Guangdong,China;China Petroleum and Chemical Industry Federation,Bejing 100723,China)

机构地区：[1]中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院,北京102206 [2]中国南方航空集团有限公司,广东广州510403 [3]中国石油和化学工业联合会产业发展部,北京100723

出　　处：《化工进展》

基　　金：中国石油天然气股份有限公司重大科技专项(2016E-1302)

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：8

起止页码：3497-3507

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了保障航空运输业可持续发展,实现温室气体减排目标,国际民航组织通过了"国际航空碳抵消和减排计划",并计划强制推行一系列实施与认证标准,这将对我国民航运输、化石航煤生产和航空生物燃料技术开发应用产生重大影响。针对这一新的变化趋势,本文介绍了国际民航组织碳减排计划概况,梳理总结了航空替代燃料可持续性标准框架内容,简述了国内外可持续航空生物燃料规模化应用现状,分析了对相关主要行业可能产生的影响,在此基础上提出应对措施及发展建议。研究指出,可持续航空生物燃料是民航业应对气候变化、实现碳减排的根本途径和最重要措施,产业链上下游各方应充分认清当前发展形势,加快制定完善国内相关规范与标准,协同配合共同应对国际磋商与谈判,同时加速推进工业生产示范装置建设和运行,并广泛开展交流与合作,建立完善"原料-炼制-运输-加注-使用"的完整产业链,实现行业可持续发展。

关 键 词：可持续航空燃料  可持续性标准  航空生物燃料  国际航空碳抵消和减排计划  温室气体减排 全生命周期排放值  

分 类 号：V31]