文献类型：期刊文章

作　　者：王亚丽[1]

WANG Yali(China Railway Shanghai Design Institute Group Co., Ltd.,200070, Shanghai, China)

机构地区：[1]中铁上海设计院集团有限公司

出　　处：《城市轨道交通研究》

年　　份：2019

卷　　号：22

期　　号：7

起止页码：97-101

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：积极发展中小运量城市轨道交通系统,符合目前及未来需要的“立体式”“空中一体化”的城市交通规划理念,因此车辆的多元化选择正当其时。现代有轨电车、单轨、中低速磁浮、胶轮地铁这4种系统制式具有运量适中、布设灵活、经济环保及建设周期短等的优势。根据线路的功能定位和特点,从适用性、经济性、安全可靠性和社会效益等4个方面,兼顾乘坐舒适、技术先进、环境保护及气候特点等因素,对车辆进行选型以满足输送旅客的目标和国产化率的要求。

关 键 词：城市轨道交通 中小运量  车辆 选择多元化  

分 类 号：U270.9]