文献类型：期刊文章

作　　者：孙建刚[1,2,3] 马春春[1,2,3] 王会[1,2,3]

Jiangang Sun;Chunchun Ma;Hui Wang(BGRIMM Technology Group,Beijing 100160,China;BGRIMM Advanced Materials Science & Technology Co.,Ltd. Beijing 102206,China;Beijing Engineering Technology Research Center of Surface Strengthening and Repairing of Industry Parts,Beijing 102206,China.)

机构地区：[1]北京矿冶科技集团有限公司,北京100160 [2]北矿新材科技有限公司,北京102206 [3]北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心,北京102206

出　　处：《热喷涂技术》

年　　份：2019

卷　　号：11

期　　号：2

起止页码：5-11

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：封严涂层应用于飞机发动机转动部件与机匣之间,能够有效提高发动机效率、降低油耗,同时对叶片起到保护作用。可磨耗性为封严涂层的重要评价指标,本文综述了国内外可用于封严涂层可磨耗性评价的相关设备及评价体系,对比分析了转速、最高加热温度、试样进给速率等设备参数,评述了涂层表面粗糙度、叶片磨损量、刮擦速度等检测评价方法,并在此基础上对用于封严涂层可磨耗性的评价设备及体系的发展方向进行了展望。

关 键 词：封严涂层 可磨耗性  评价体系  

分 类 号：TG174.4]