期刊文章详细信息
干湿和冻融循环对压实黄土路用性能影响的试验研究
Experimental Study on the Influence of Dry-wet and Freeze-thaw Cycles on Compacted Loess Road Performance
文献类型:期刊文章
ZHOU Chunmei;WANG Qinhua;ZHANG Jingbo;ZHOU Liang;HE Qing(School of Civil Engineering and Architecture,Wuhan University of Engineering,Wuhan 430073,China;CCCC Second Highway Consultants Co.,Ltd.,Wuhan 430056,China)
机构地区:[1]武汉工程大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430073 [2]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
基 金:国家自然科学基金青年基金项目(41002112);湖北省教育厅科学技术研究项目(Q20151511);武汉工程大学青年科学研究基金项目(2014),武汉工程大学重点教学建设工程项目(2014)资助;研究生教育创新基金(CX2017032)
年 份:2019
卷 号:39
期 号:3
起止页码:533-540
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为研究气候环境对黄土路用性能的影响作用,通过室内CBR试验测定土样在干湿循环和冻融循环条件下的CBR值,分析不同循环条件下的P-L曲线、循环次数与CBR值的关系以及含水率与CBR值的演变规律,试验结果表明:(1)在P-L关系曲线中,循环次数一定时,贯入量随着单位压力的增加而增加;相同单位压力下,循环次数越多,试件强度越低,贯入量越大。(2)在5次干湿循环过程中,CBR值均随着循环次数的增加而降低,干湿循环作用下的CBR值与循环次数呈负线性相关,第2次干湿循环为转折点,CBR值减小值逐步增加,反复干湿循环作用下,基质吸力和孔隙结构特征是相互影响的。(3)冻融循环过程中,冻融循环作用下的CBR值与循环次数成二次方负相关,且有趋于稳定值的趋势。(4)在反复循环过程中,分析得到的变化规律为模拟黄土路基在气候环境影响下的长期演变规律研究以及实际工况提供一定的参考依据。
关 键 词:CBR 干湿循环 冻融循环 压实度 含水率
分 类 号:TU473]
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