文献类型：期刊文章

作　　者：唐明生[1] 邹慧明[1] 王敏[1,2] 吴永恒[3] 袁庆庆[3] 田长青[1,2]

TANG Ming-sheng;ZOU Hui-ming;WANG Min;WU Yong-heng;YUAN Qing-qing;TIAN Chang-qing(Technical Institute of Physics and Chemistry,the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China;The University of the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China;Huangshi Dongbei Electric Co.,Ltd.,Huangshi 435000,China)

机构地区：[1]中国科学院理化技术研究所中国科学院低温工程学重点实验室,北京100190 [2]中国科学院大学,北京100190 [3]黄石东贝电器股份有限公司,湖北黄石435000

出　　处：《压缩机技术》

基　　金：国家自然科学基金(51576203,51505466);中国科学院低温工程学重点实验室青年科技创新项目基金(CRYOQN201908)

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：3

起止页码：21-25

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：给出了直线压缩机动力学参数测量方法,在此基础上开展了动磁式直线压缩机排气阀片破裂及谐振弹簧断裂2种故障情形实验研究,得到了相应故障情形下压缩机动力学参数的变化特征。通过实验结果可以看出,排气阀破裂导致泄漏瞬间压缩机行程突然增大,等效刚度及阻尼均大幅降低;谐振弹簧断裂使得活塞振动出现紊乱,计算得到的位移值存在较大波动,系统等效阻尼在故障运行时明显增大。通过实验研究表明动力学参数的在线测量,可以实现直线压缩机运行状态在线监测及其故障诊断。

关 键 词：直线压缩机 动力学参数 故障特征

分 类 号：TH45]