文献类型：期刊文章

作　　者：抗兴培[1] 孟凡成[2] 曾超[3] 王彪龙[1] 郭将[1] 刘晓[1]

Kang Xing-pei;Meng Fan-cheng;Zeng Chao

机构地区：[1]中国地质大学(武汉)教育部长江三峡库区地质灾害研究中心,湖北武汉430074 [2]贵州高速公路集团有限公司 [3]中交第二公路勘察设计研究院有限公司

出　　处：《中外公路》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:41572279);中国博士后科学基金特别资助项目(编号:2014T70758);中国博士后科学基金资助项目(编号:2012M521500);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:CUGL170212)

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：3

起止页码：34-39

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于饱和非饱和理论,在Geo-Studio数值模拟的基础上分析了整个降雨历时过程中,不同降雨强度条件下,山区弃土场边坡内部渗流、降雨入渗速率和边坡稳定性的变化规律。结果表明:降雨入渗过程中,坡表部分区域迅速饱和,弃土场边坡内部存在低孔隙水压力的非饱和区;在降雨的初始阶段,降雨入渗速率主要受坡表土体渗透系数的制约,随着坡表土体饱和度的增加,降雨强度逐渐转变为影响降雨入渗速率的主导因素;边坡稳定性系数在整个降雨过程中呈现先减小后增大的趋势,但边坡最危险时刻出现在降雨结束后的2~6h时间段,并非通常认为的降雨过程中;当降雨强度达到一定值时,边坡稳定性系数在降雨过程中会出现一个小幅的增加。

关 键 词：非饱和 弃土场边坡  降雨 渗流 入渗速率 稳定性  

分 类 号：U416.14]