文献类型：期刊文章

作　　者：寇军[1,2]

KOU Jun(Yangtze Estuary Waterway Administration Bureau, M.O.T., Shanghai 200003, China;Construction Headquarters ofDeepwater Channel Construction Project in the Yangtze River below Nanjing, Nanjing, Jiangsu 210017, China)

机构地区：[1]交通运输部长江口航道管理局 [2]长江南京以下深水航道建设工程指挥部

出　　处：《中国港湾建设》

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：41-47

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为达成深水航道上延至南京的目标,长江南京以下12.5 m深水航道二期工程在仪征水道实施航道整治工程,采用潜堤和丁坝的形式,守护世业洲洲头及右缘低滩,限制左汊进一步发展,增大右汊中上段航槽水流动力,改善航道条件。工程实施以后,整治建筑物掩护区内滩面淤积,左汊分流比减小2%~3%,右汊进口段航道浅段流速增加0.2 m/s左右,航道水深由10.5 m提升至12.5 m,水深条件明显改善,航道维护量较小。工程达到了航道整治目标,工程治理方案正确,航道整治效果显著,可为长江下游潮汐分汊河段航道整治提供参考。

关 键 词：长江南京以下12.5m深水航道  仪征水道  航道整治 整治效果

分 类 号：U656] U617]