文献类型：期刊文章

作　　者：赵世佳[1] 徐可[1] 薛晓卿[2,3] 乔英俊[4]

Zhao Shijia;Xu Ke;Xue Xiaoqing;Qiao Yingjun(Ministry of Industry and Information Technology Equipment Industry Development Center, Beijing 100846, China;China Software Test Center, Beijing 100048, China;School of Vehicle and Mobility, Tsinghua University,Beijing 100084, China;Center for Strategic Studies, CAE, Beijing 100088, China)

机构地区：[1]工业和信息化部装备工业发展中心,北京100846 [2]中国软件评测中心,北京100048 [3]清华大学车辆与运载学院,北京100084 [4]中国工程院战略咨询中心,北京100088

出　　处：《中国工程科学》

年　　份：2019

卷　　号：21

期　　号：3

起止页码：108-113

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：新一轮科技和产业变革加速融合,智能网联汽车为消费者提供了便利的使用方式、丰富的应用内容和安全的驾驶环境,但同时,由智能化、网联化带来的信息安全问题也面临着多重风险。近年来黑客攻击频发,信息安全问题不仅会影响行车安全、造成用户数据泄露,更使国家安全受到威胁。安全问题已经引发各国政府的高度重视,美国、欧洲和日本等主要发达国家和地区都在积极行动。在此背景下,我国应尽快推动统筹智能网联汽车信息安全的发展和管理,积极布局、合理规划,全力保障智能网联汽车信息安全,推动智能网联汽车的稳步发展。

关 键 词：智能网联汽车  信息安全 汽车产业 管理  

分 类 号：TM912]