文献类型：期刊文章

作　　者：刘兴中[1] 韩鑫[1] 黎荣[1] 武浩远[1] 钱一山[1]

LIU Xingzhong;HAN Xin;LI Rong;WU Haoyuan;QIAN Yishan(Institute of advanced design and manufacturing,School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

机构地区：[1]西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所

出　　处：《机械设计与研究》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201102)

年　　份：2019

卷　　号：35

期　　号：3

起止页码：145-149

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：客户需求重要度的确定是产品族规划的关键环节,对企业产品族开发成功与否起着至关重要的作用。目前地铁产品族的设计大部分仅考虑城市运营商的需求,而缺乏对其终端用户,即普通乘客的需求进行分析。为此,提出一种面向多主体客户的地铁需求重要度确定方法。首先,基于熵值法确定城市运营商的需求重要度;其次,采用模糊Kano模型确定出普通乘客的必备需求、期望需求以及魅力需求;最后,根据普通乘客的需求分类结果,引入重要度调整函数对运营商需求重要度进行调整,从而确定出综合考虑普通乘客与运营商偏好的最终需求重要度。以地铁车辆为例,验证了该方法的有效性和可行性。

关 键 词：多主体客户  地铁 需求重要度  熵  模糊Kano模型  

分 类 号：U266] TP391]