文献类型：期刊文章

作　　者：熊利军[1] 文根保[2]

XIONG Li-jun;WEN Gen-bao(Hubei ALI Precision Manufacturing Technology Co.,Ltd.,Xiangyang,Hubei 441022,China;AVIC Aerospace Life-Support Industries,Ltd.,Xiangyang,Hubei 441000,China)

机构地区：[1]湖北航宇精工科技有限公司,湖北襄阳441022 [2]中航工业航宇救生装备有限公司,湖北襄阳441000

出　　处：《模具工业》

年　　份：2019

卷　　号：45

期　　号：6

起止页码：45-48

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、普通刊

摘　　要：通过对轿车后背门拉手形体要素进行分析,发现塑件存在4处凸台"障碍体"要素对其脱模有阻碍作用,采用4处斜推杆内抽芯机构,在推杆作用下,斜推杆从塑件凸台"障碍体"上进行平移而实现强制脱模。该注射模采用1模4腔结构成型塑件,确保了塑件的成型质量,提高了生产效率。

关 键 词：形体要素  障碍体 分型  脱模 后背门拉手  

分 类 号：TG76] TQ320.6]