文献类型：期刊文章

作　　者：曾进辉[1,2] 孙志峰[1] 雷敏[1] 兰征[1,2]

Zeng Jinhui;Sun Zhifeng;Lei Min;Lan Zheng(School of Electrical and Information Engineering Hunan University of Technology Zhuzhou 412007 China;Key Laboratory for Electric Drive Control and Intelligent Equipment of Hunan Province Zhuzhou 412007 China)

机构地区：[1]湖南工业大学电气与信息工程学院,株洲412007 [2]电传动控制与智能装备湖南省重点实验室,株洲412007

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金(51607064);湖南省教育厅优秀青年项目(17B072)资助

年　　份：2019

卷　　号：34

期　　号：12

起止页码：2507-2518

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了减小双主动全桥(DAB)变换器的功率损耗,考虑全局范围内不同传输功率及输入输出电压调节比,提出一种双重移相电流应力优化控制策略,通过分段优化两侧全桥内移相角和桥间外移相角,保证变换器全局范围内电流应力最优。首先对比分析传统单移相、扩展移相和双重移相传输功率特性,得出双重移相功率传输范围及灵活性优势明显,进一步建立双重移相控制所有运行模态的电感电流应力与电压调节比、传输功率及移相角之间的数学关系。在此基础上,推导得出所有模态下变换器工作在最优电流应力状态的移相角条件,并研究优化控制策略的实现方案。搭建5kW实验样机,进行全功率范围内应力与效率对比实验,实验结果验证了所提控制策略的可行性和优越性。

关 键 词：双向DC-DC变换器 双重移相控制  电流应力 优化控制

分 类 号：TM46]