文献类型：期刊文章

作　　者：景国胜[1] 黄荣新[1] 徐士伟[1] 叶树峰[1]

Jing Guosheng;Huang Rongxin;Xu Shiwei;Ye Shufeng(Guangzhou Transport Planning Research Institute,Guangzhou Guangdong 510030,China)

机构地区：[1]广州市交通规划研究院

出　　处：《城市交通》

年　　份：2019

卷　　号：17

期　　号：3

起止页码：67-74

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：粤港澳大湾区现代化交通运输体系基本形成,但与世界一流湾区相比,在轨道交通方面仍存在网络规模总量不足、轨道交通体系构成不尽合理、部分城际铁路通道标准偏低、出行时耗长、市域(郊)铁路发展滞后等不足。未来大湾区轨道交通体系应集中力量规划建设高标准城际铁路网络,与国家铁路有效融合;积极谋划高等级市域(郊)铁路网络,促进湾区平衡发展;大力推进同城化地区的跨市地铁一张网规划。通过构建多层次、一体化、互联互通的轨道交通体系,共同支撑粤港澳大湾区融合发展。

关 键 词：区域交通规划 城际铁路 市域(郊)铁路  跨市地铁  互联互通 粤港澳大湾区  

分 类 号：U491.12[物流管理与工程类]