文献类型：期刊文章

作　　者：胡家喜[1] 周方圆[1]

HU Jiaxi;ZHOU Fangyuan(Zhuzhou CRRC Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China)

机构地区：[1]株洲中车时代电气股份有限公司

出　　处：《机车电传动》

基　　金：国家重点研发计划项目(2017YFB1200800)

年　　份：2019

卷　　号：0

期　　号：3

起止页码：1-5

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍电气化铁路牵引供电系统结构以及电分相区的存在给牵引供电系统带来的影响;阐述车载自动过分相和3种地面自动过分相的发展现状及存在问题,对各种方案的优缺点进行对比分析,指出各方案值得借鉴之处;提出一种虚拟同相柔性供电系统方案,该方案同时解决电分相和电能质量的问题,为电气化铁路的发展提供了新思路。

关 键 词：自动过分相 机械开关 电子开关  变频移相  虚拟同相柔性供电系统  电气化铁路  

分 类 号：U264.91] U223.5]