文献类型：期刊文章

作　　者：姚佳伟[1] 刘梦瑶[1] 牛一凡[1]

YAO Jiawei;LIU Mengyao;NIU Yifan(Sino-European Institute of Aviation Engineer, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China)

机构地区：[1]中国民航大学中欧航空工程师学院,天津300300

出　　处：《复合材料学报》

基　　金：国家自然科学基金(51402356);中央高校基本科研费(3122017112)

年　　份：2019

卷　　号：36

期　　号：5

起止页码：1083-1091

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为探究热塑性酚酞基聚醚酮(Polyaryletherketone with Cardo,PEK-C)树脂薄膜及膜厚对层间增韧碳纤维/环氧树脂复合材料力学性能的影响,利用浸渍提拉法制备了三种不同厚度(分别约为1μm、10μm、30μm)的PEK-C膜,通过热压成型制备了层间增韧碳纤维/环氧树脂复合材料层合板,对其进行了Ⅰ型层间断裂韧性、冲击后压缩强度、层间剪切及弯曲性能测试,并利用SEM观察微观形貌及AFM扫描微观相图。结果表明:不同PEK-C膜厚增韧碳纤维/环氧树脂复合材料的Ⅰ型层间断裂韧性、冲击后压缩强度及层间剪切强度有不同程度提高,Ⅰ型层间断裂韧性及层间剪切强度以膜厚为10μm最佳,分别增大了157.17%和17.57%,冲击后压缩强度以膜厚为30μm最佳,达到了186.67MPa,这是由于PEK-C与环氧树脂在热压固化过程中形成了双相结构,改善了材料韧性;但弯曲性能持续下降,强度及模量由未增韧的1 551 MPa、106 GPa分别降至30μm时的965MPa、79GPa,这是由于PEK-C树脂扩散进入环氧树脂中,降低了纤维体积分数及材料刚度。

关 键 词：层间增韧 热塑性树脂  树脂基复合材料 力学性能 碳纤维 相图

分 类 号：TB332[材料类]