文献类型：期刊文章

作　　者：赵志平[1] 张强[2]

Zhao Zhiping;Zhang Qiang(Zhoushan Pilot Station,Zhoushan 316000,China;Navigation College,Shandong Jiaotong University,Weihai 264209,China)

机构地区：[1]舟山引航站,浙江舟山316000 [2]山东交通学院航海学院,山东威海264209

出　　处：《中国舰船研究》

基　　金：山东省重点研发计划项目(2018GGX105014,2018GGX105003);山东省高校科研计划项目(J18KA010,J18KA043);山东省交通运输科技计划项目(2018B69)

年　　份：2019

卷　　号：14

期　　号：3

起止页码：145-151

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、DOAJ、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：[目的]针对遭受时变环境扰动且存在参数不确定性的船舶航向非线性控制系统,为满足其航向控制的实时性要求,[方法]结合自适应技术,提出不依赖于模型参数与未知输入的自适应自调节的船舶航向跟踪控制方案,并利用Lyapunov 直接方法验证该控制律的有界性。[结果]仿真结果表明,该控制器可以自适应自调节PID的控制增益,不仅继承了传统PID控制器的优点,还对未知时变扰动具有良好的鲁棒性。[结论]研究成果可为船舶航向的跟踪控制设计提供参考。

关 键 词：船舶航向 跟踪控制 不确定性 自调节PID  自适应控制

分 类 号：U664.82]