文献类型：期刊文章

作　　者：骆继明[1] 孔婉琦[2] 张洋[3] 黄全振[1] 黄明明[1]

LUO Jiming;KONG Wanqi;ZHANG Yang;HUANG Quanzhen;HUANG Mingming(School of Electrical Information Engineering,Henan University of Engineering,Zhengzhou 451191,Henan,China;School of Engineering Control,Henan University of Animal Husbandry and Economy,Zhengzhou 450044,Henan,China;Electric Power Research Institute,State Grid Henan Electric Henan,Power Company,Zhengzhou 450052,Henan,China)

机构地区：[1]河南工程学院电气信息工程学院,河南郑州451191 [2]河南牧业经济学院工程管理学院,河南郑州450044 [3]国网河南省电力公司电力科学研究院,河南郑州450052

出　　处：《电气传动》

基　　金：国家自然科学基金河南省联合基金(U1804162);河南省自然科学基金(182300410224);河南省科技攻关项目(192102210072)

年　　份：2019

卷　　号：49

期　　号：6

起止页码：83-88

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、JST、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：场调制电机是一种基于磁齿轮效应的新型磁场调制式电机,具有低速大转矩特性。将混合励磁概念引入到场调制电机,提出一种混合励磁场调制电机。在不增大电机体积和不增加电机定、转子极槽数情况下,实现电机在强、弱磁过程中宽调速范围运行。分析其工作原理,采用有限元方法计算电磁特性,包括空载永磁磁链、空载感应电动势、齿槽转矩和输出转矩等,对其强、弱磁过程进行了分析。制作1台1kW样机,搭建实验平台并进行特性测试,结果表明,该电机具有转矩密度大、齿槽转矩小、调速范围宽的特点,适用于电动汽车领域。

关 键 词：场调制电机  磁通调制  混合励磁 低速大转矩 宽调速

分 类 号：TM341]