文献类型：期刊文章

作　　者：武圣达[1] 闫晓东[1] 张舒[2] 石菲[2] 宫献文[3] 周程沛[1] 高浩然[1] 钱济先[1]

WU Sheng-da;YAN Xiao-dong;ZHANG Shu;SHI Fei;GONG Xian-wen;ZHOU Cheng-pei;GAO Hao-ran(The Department of Orthopedics, The Second Affiliated Hospital, Air Force Medical University, Xi'an 710000,China;Department of Aerospace Biodynamics, Faculty of Aerospace Medicine, Air Force Medical University,Xi’an 710000,China;Astronaut Center of China,Beijing 100000,China)

机构地区：[1]空军军医大学第二附属医院骨科,710000 [2]空军军医大学航空航天医学系航空航天生物动力学教研室,710000 [3]中国航天员中心,100000

出　　处：《中国矫形外科杂志》

年　　份：2019

卷　　号：27

期　　号：10

起止页码：921-925

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：[目的]模拟战斗机飞行员超高加速度飞行和进行特殊战术动作时的高载荷环境,探索该环境对飞行员椎间盘退行性变的结构功能影响和潜在机制。[方法]利用动物离心机制备+6 Gz组、+10 Gz组高载荷下大鼠椎间盘退行性变模型各10只,通过对大鼠体重、L5/6椎间盘MRI成像和HE染色三种方法,对退行性变的发生情况进行检测。[结果]随着载荷的增强,大鼠椎间盘含水量减少,高度丢失,在HE染色中发现纤维环结构破坏。[结论]大鼠椎间盘退行性变与高载荷影响有关,且随着载荷的升高,椎间盘退行性变加重。

关 键 词：载荷 加速度 飞行员 椎间盘 退行性变

分 类 号：R68]