文献类型：期刊文章

作　　者：李陈莹[1] 陈杰[1] 陈红[2,3] 谭笑[1] 刘凯[2,3] 谢启源[2,3]

LI Chen-ying;CHEN Jie;CHEN Hong;TAN Xiao;LIU Kai;XIE Qi-yuan(Electric Power Research Institute of State Grid Jiangsu Electric Power Co. Ltd, Jiangsu Nanjing 211103,China;State Key Lab of Fire Science, University of Science and Technology of China, Anhui Hefei 230027,China;Institute of Advanced Technoogy, University of Science and Technology of China,An. hui Hefei 230088,China)

机构地区：[1]国网江苏省电力有限公司电力科学研究院,江苏南京211103 [2]中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,安徽合肥230027 [3]中国科学技术大学先进技术研究院,安徽合肥230088

出　　处：《消防科学与技术》

基　　金：“十三五”国家重点研发计划项目(2017YFC0806604);国家自然科学基金面上项目(51476157);国网江苏省电力有限公司科技项目(J2018046)

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：476-478

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于某实际高压电缆隧道,数值研究了排烟功率和生烟率对隧道烟气运动的影响。结果表明,高压电缆隧道的通风口施加机械排烟,可能增强湍流特征,各工况结果中,720m^3/h的较低排烟功率使隧道内烟气浓度较低。外界机械排烟功率越大,越有利于降低隧道内典型位置的温度和CO2浓度并延缓其升高速度。电缆燃烧释放较多有毒烟气,人员不可贸然进入抢修。

关 键 词：高压电缆隧道  电缆火灾 机械排烟 顶部通风口  数值模拟

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类] TU834.2]