期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]奇瑞新能源汽车技术有限公司,安徽省芜湖市241002
年 份:2019
卷 号:0
期 号:6
起止页码:87-88
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:锂离子动力电池系统具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低而被广泛应用于新能源汽车产业作为动力的主要来源。然而,在实际使用中锂离子动力电池系统可能发生机械碰撞、挤压、针刺、过充电、过放电、内短路及过热等异常情况,由此造成的热失控极易引起动力电池系统着火甚至爆炸的危险情况。为此,本文对动力电池系统热失控的发生诱因展开研究,并着重分析国内外的研究现状及相关的抑制手段。
关 键 词:热失控 动力电池系统
分 类 号:TM912.1]
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