文献类型：期刊文章

作　　者：汪维[1] 刘志军[1] 张亚鹏[1] 刘佩佩[1] 刘美林[1,2] 刘江[1]

Wang Wei;Liu Zhijun;Zhang Yapeng;Liu Peipei;Liu Meilin;Liu Jiang(Guangzhou Key Laboratory for Surface Chemistry of Energy Materials,New Energy Research Institute,School ofEnvironment and Energy,South China University of Technology,Guangzhou 510006,China;School of Materials Science & Engineering,Georgia Institute of Technology,Atlanta,GA 30332-0245,USA)

机构地区：[1]华南理工大学环境与能源学院新能源研究所广州市能源材料表面化学重点实验室,广东广州510006 [2]美国佐治亚理工学院材料科学与工程系

出　　处：《中国稀土学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(91745203;U1601207);广东省公共研究与能力建设专项基金项目(2014A010106008);广东省引进创新创业团队项目(2014ZT05N200)资助

年　　份：2019

卷　　号：37

期　　号：2

起止页码：232-240

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用流延法制备了阳极支撑的固体氧化物燃料电池(SOFC),电解质材料为钇稳定化氧化锆(YSZ),阳极为镍和YSZ构成的金属陶瓷(Ni-YSZ),阴极为LSCF-GDC/LSCF复合材料,同时在阴极与电解质之间制备了YSZ-GDC/GDC双过渡层。分别采用含3%的加湿H_2和活性炭为燃料,对此电池的输出性能及阻抗谱进行测试。采用加湿H_2测试的结果表明:在800℃下,采用双过渡层电池的开路电压达到1 V,最大功率密度为680 mW·cm^(-2),比未改良电池的最大功率密度(372 mW·cm^(-2))提高了83%。直接采用固体碳为燃料时,具有双过渡层阴极的电池在850℃时的开路电压达到0.95 V,最大输出功率密度达429 mW·cm^(-2),几乎比无过渡层阴极的电池(225 mW·cm^(-2))高出1倍,特别是双过渡层阴极还使直接使用碳燃料的SOFC(DC-SOFC)的燃料利用率提高了33%。

关 键 词：固体氧化物燃料电池  阳极支撑 流延法 双过渡层阴极  碳燃料  稀土  

分 类 号：TM911.4]