文献类型：期刊文章

作　　者：孙海燕[1] 郑星[2] 史立伟[3] 臧利国[1] 文少波[1]

SUN Hai-yan;ZHENG Xing;SHI Li-wei;ZANG Li-guo;WEN Shao-bo(School of Automotive and Rail Transit,Nanjing Institute of Technology,Nanjing 211167,China;Xuzhou Construction Machinery Group Co.,Ltd.,Xuzhou 221004,China;School of Transportationand Vehicle Engineering,Shandong University of Technology,Zibo 255049,China)

机构地区：[1]南京工程学院汽车与轨道交通学院,南京211167 [2]徐州徐工基础工程机械有限公司,徐州221004 [3]山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博255049

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金(51507096);南京工程学院教学改革项目(JG201704)资助

年　　份：2019

卷　　号：19

期　　号：13

起止页码：87-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电机驱动系统是电动汽车的动力核心部件。针对某型纯电动运动型多功能汽车(SUV)的水冷式永磁同步驱动电机进行了设计与仿真分析。基于整车参数对匹配电机的设计指标进行了计算和选取,分析了电机的热源与热传递特性,设计出周向螺旋式水冷结构。基于有限元软件Ansoft对电机磁场进行了仿真,结果表明设计的电机能较好地满足车辆驱动要求。

关 键 词：电动汽车 永磁电机 水冷 有限元

分 类 号：TM315]