文献类型：期刊文章

作　　者：王勇刚[1] 刘和剑[1] 回丽[2] 职山杰[1] 刘海青[1]

WANG Yong-gang;LIU He-jian;HUI Li;ZHI Shan-jie;LIU Hai-qing(Applied Technology College of Soochow University,Suzhou 215325,Jiangsu,China;Key Laboratory of Fundamental Science for National Defense of Aeronautical Digital Manufacturing Process,Shenyang Aerospace University,Shenyang 110136,China)

机构地区：[1]苏州大学应用技术学院,江苏苏州215325 [2]沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室,沈阳110136

出　　处：《材料工程》

基　　金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(L2016033);沈阳航空航天大学青年自选基金(201305Y)

年　　份：2019

卷　　号：47

期　　号：5

起止页码：72-78

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、DOAJ、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用激光熔覆技术在TC11合金表面成功制备NiCrBSi-Ti_3SiC_2-CaF_2-WC耐磨自润滑涂层。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)分析熔覆层的物相及微观组织;利用显微硬度仪对其硬度进行了测量。分别在室温(25℃),300℃和600℃条件下对涂层进行干滑动摩擦磨损实验,并分析其磨损机理。结果表明:涂层主要由γ-Ni共晶相,M_(23)C_6,TiC,(Ti,W)C,Ti_5Si_3硬质相以及少量的Ti_3SiC_2,CaF_2,TiF_3润滑相组成。激光熔覆层的显微硬度大幅度提高,显微硬度平均值为863.63HV_(0.2),约为基体的2.46倍,熔覆层总体摩擦因数和磨损率明显低于基体,在300℃条件下,涂层具有最低的摩擦因数(0.275)和磨损率(4.8×10^(-5)mm^3·N^(-1)·m^(-1))。

关 键 词：激光熔覆 TC11 涂层 高温摩擦磨损  

分 类 号：TG665]