文献类型：期刊文章

作　　者：孙静怡[1] 牟若瑾[2] 苏晓波[3]

SUN Jingyi;MOU Ruojin;SU Xiaobo(Faculty of Transportation Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650500,Yunnan P.R.China;Hefei Urban Rail Transit Co.Ltd.,Hefei 230041,Anhui,P.R.China;Anhui Huadian Engineering Consultating & Design Co.Ltd.,Hefei 230022,Anhui,P.R.China)

机构地区：[1]昆明理工大学交通工程学院,云南昆明650500 [2]合肥城市轨道交通有限公司,安徽合肥230041 [3]安徽华电工程咨询设计有限公司,安徽合肥230022

出　　处：《重庆交通大学学报（自然科学版）》

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：1-7

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对意外事件所引发的高速公路异常状态,提出了基于支持向量机模型的高速公路异常状态检测方案。首先应用VISSIM仿真软件建立了昆玉高速单向三车道基本路段的车辆抛锚事故模型;对不同条件下的异常事件进行了仿真,并分析了异常状态对高速断面通行能力的影响;然后基于支持向量机模型建立了高速公路异常状态检测模型,分析单侧与双侧输入差异。仿真结果表明:所建立的支持向量机异常状态检测模型综合性能较好,单侧输入也可以较好地检测异常状态的发生。

关 键 词：交通工程 高速公路 事件检测  VISSIM仿真 支持向量机

分 类 号：U491.3[物流管理与工程类]