文献类型：期刊文章

作　　者：曾赛星[1] 陈宏权[1] 金治州[1] 苏权科[2]

Zeng Saixing

机构地区：[1]上海交通大学安泰经济与管理学院 [2]港珠澳大桥管理局

出　　处：《管理世界》

基　　金：国家自然科学基金重大项目(71390525);国家自然科学基金重点国际(地区)合作项目(71620107004)和国家自然科学基金应急项目(71841021)的资助

年　　份：2019

卷　　号：35

期　　号：4

起止页码：28-38

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：不同于一般工程创新和企业创新,重大工程技术创新以需求为导向,是基于"目标锁定"的技术创新活动。重大工程创新生态系统的完备构建与有效运转对于重大工程的顺利实施和创新主体的价值共创具有重要意义。本文解构重大工程创新生态系统的创新主体构成,揭示重大工程创新生态系统的动态演化规律(主要表现为多主体共生竞合、多阶段交互演化、跨项目动态迁移),探讨创新场对于创新力提升的影响机理。基于港珠澳大桥工程案例,分析其创新生态系统的要素构成和动态演化,发现对于创新生态位专一和创新生态势较低的创新主体,创新生态网络对于其竞争力提升的效应更加明显。最后讨论了研究贡献和实践启示,以期为重大工程创新力提升提供理论依据。

关 键 词：重大工程  创新生态系统 生态位 生态势  创新孤岛  创新场  

分 类 号：F273.1[工商管理类]