文献类型：期刊文章

作　　者：孟凡鑫[1,2] 苏美蓉[1] 胡元超[1] 夏昕鸣[3] 杨志峰[1,4]

MENG Fan-xin;SU Mei-rong;HU Yuan-chao;XIA Xin-ming;YANG Zhi-feng(Research Center for Eco-environmental Engineering, Dongguan University of Technology, Dongguan Guangdong 523808, China;School of Environment and Energy, South China University of Technology, Guangzhou Guangdong 510006, China;College of Urban and Environmental Sciences, Peking University, Beijing 100871, China;Institute of Environmental Ecological Engineering, Guangdong University of Technology, Guangzhou Guangdong 510006,China)

机构地区：[1]东莞理工学院生态环境工程技术研发中心,广东东莞523808 [2]华南理工大学环境与能源学院,广东广州510006 [3]北京大学城市与环境学院,北京100871 [4]广东工业大学环境生态工程研究院,广东广州510006

出　　处：《中国人口·资源与环境》

基　　金：中国工程院咨询研究项目“一带一路中我国城市生态系统健康诊断与提升战略研究”(批准号:2017-XY-23);中国博士后基金面上资助“面向可持续发展的城市能-水-碳关联关系的模拟研究”(批准号:2017M622701)

年　　份：2019

卷　　号：29

期　　号：4

起止页码：18-26

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、CSSCI、CSSCI2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：贸易将生产和消费连接起来,商品消费地可通过产品的跨地区调入,将与生产相关的碳排放与实际消费相分离,产生贸易中隐含碳排放转移的问题。本文基于多区域投入产出方法(MRIO),采用投入产出链接技术,将中国降尺度到30个省份(含4个直辖市),建立了“区域-国家-全球”多级尺度嵌套模型及相应的环境卫星矩阵数据库,评估了中国各区域及中国对“一带一路”沿线典型国家商品和服务贸易中的碳排放,并对双边贸易隐含碳排放的区域和行业流向进行分析。研究发现,中国在与“一带一路”沿线典型国家进行贸易时,国内生产碳排放大于国内消费碳排放,是隐含碳净出口国,属于隐含碳的“国内承担、国外消费”模式。韩国、印度是中国隐含碳的主要出口国家,俄罗斯是主要隐含碳进口国。在中国内部,沿海、东北、内陆、西北及西南地区的进出口贸易隐含碳依次减少,隐含碳排放平衡性具有区域差异性。中国对“一带一路”沿线典型国家贸易隐含碳行业结构的分析结果显示,公用事业(电力、热力和燃气)是最大的隐含碳净出口部门,建筑业是最大的隐含碳净进口部门。研究结果识别了中国与“一带一路”沿线国家贸易隐含碳排放的关键地区和关键部门,可为宏观层面制定低碳策略提供定量决策和理论支持。

关 键 词：投入产出分析  隐含碳排放 进出口贸易 一带一路

分 类 号：X321]