文献类型：期刊文章

作　　者：刘飞香[1,2]

LIU Feixiang(China Railway Construction Heavy Industry Co., Ltd., Changsha 410100, Hunan, China;Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan, China)

机构地区：[1]中国铁建重工集团有限公司,湖南长沙410100 [2]西南交通大学,四川成都610031

出　　处：《隧道建设（中英文）》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题资助项目(2017G007-H)

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：4

起止页码：545-555

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、IC、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为配合郑万高铁实施的基于全工序机械化配套的隧道安全、快速、高质量修建技术,针对超前支护、钻爆开挖、初期支护、二次衬砌等关键工序开发系列化智能装备,并系统性地总结和提炼钻爆法隧道智能建造装备的4大支撑技术,即围岩参数识别与处理系统、三维空间定位与量测系统、大数据处理与共享系统、智能控制决策系统,是实现隧道全生命周期智能化的基础与前提;同时,运用先进的传感技术、互联网、大数据分析和人工智能技术,研究施工协同管理平台,借助隧道大容量通信网络和隧道智能建造协同管理平台,实现隧道内装备与装备、装备与环境、装备与围岩的互联互通互动,为隧道智能建造提供装备保障。

关 键 词：铁路隧道 钻爆法 智能建造  智能装备  协同管理

分 类 号：U45]