文献类型：期刊文章

作　　者：邹丽[1] 丛北华[2] 李贤斌[3]

ZOU Li;CONG Beihua;LI Xianbin(Shanghai Tongtai Fire & Security Technology Co.Ltd.,Shanghai 201703,China)

机构地区：[1]上海同泰火安科技有限公司,上海201703 [2]上海防灾救灾研究所,上海200092 [3]上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306

出　　处：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》

基　　金：上海市"科技创新行动计划"社会发展领域基金项目(18DZ1201500)

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：2

起止页码：124-129

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA-PROQEUST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：考虑到长大隧道升温对人体及隧道结构的危害,采用Fluent软件模拟细水雾降温,以期对上海某隧道的细水雾降温设计提供指导。全尺寸模拟研究了不同环境温度、不同布置形式和不同湿度对隧道降温效果的影响。研究表明,环境温度的增加会导致隧道实现稳定降温的长度增大,但均在隧道内实现了热量平衡,而达到热量平衡后喷头并未起到降温效果,建议降低隧道后半部分的细水雾喷雾强度。分段布置与整体布置相比,降温效果、水雾利用率及系统造价方面存在优势,建议采用分段布置。分段布置下空气相对湿度的增加会导致细水雾降温效果减弱,且细水雾降温系统达到稳定降温的长度缩短,建议设计时考虑脉冲喷射。

关 键 词：细水雾降温  长大隧道 温度 相对湿度 分段布置  数值模拟

分 类 号：X959[安全科学与工程类]