文献类型：期刊文章

作　　者：李林波[1] 郭晓凡[2] 傅佳楠[1] 吴兵[1]

LI Linbo;GUO Xiaofan;FU Jianan;WU Bing(Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 201804, China;Institute of Rail Transit, Tongji University, Shanghai 201804,China)

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804 [2]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201804

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然基金青年基金(71804127);上海市哲学社会科学规划一般课题(2017BGL029)

年　　份：2019

卷　　号：47

期　　号：3

起止页码：378-385

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：为了直观细致了解乘客在乘坐轨道交通时的体验感受,从乘客感知角度构建了满意度评价指标体系,采用CRITIC(criteria importance through inter-criteria correlation)法来实现指标的客观赋权,并用基于云模型的基本算法生成评价云和结果云,通过云的数字特征和云图的比较直观展现评价结果.以上海市轨道交通2号线的乘客满意度评价为例,验证了评价方法的有效性和合理性,同时该评价结果除了反映乘客的满意程度,也提供了对乘客认知差异和共识度的衡量,使得其具备了更大的使用价值.

关 键 词：轨道交通  乘客满意度 评价指标体系  CRITIC(criteria  IMPORTANCE through  inter-criteria  correlation)法  云模型 实证分析  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]