文献类型：期刊文章

作　　者：梁建英[1]

LIANG Jianying(CRRC Qingdao Sifang Co. Ltd.,Qingdao Shandong 266111 ,China)

机构地区：[1]中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出　　处：《北京交通大学学报》

基　　金：国家重点研发计划(2017YFB1201304)~~

年　　份：2019

卷　　号：43

期　　号：1

起止页码：63-70

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据,提取智能诊断模型,对车载设备运行状态进行监控和预测,是建立高速列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法.以转向架关键轴承的可靠性监测和故障预警作为案例,系统阐述了该方法在轨道交通装备故障预测方面的应用.通过对比轴承监测系统记录的原始数据和诊断模型的预测结果,验证了该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性.高速列车运维的长期实践表明,整体框架和建模方法对于现阶段建立系统的、分层次的高速列车智能诊断和故障预测系统具有现实的指导意义,在提高列车检修效率方面起到重要作用.

关 键 词：故障诊断  预测性维护  智能动车组  故障预测与健康管理 轴承检测

分 类 号：U279.323]