文献类型：期刊文章

作　　者：刘记心[1] 吴登峰[2] 杜敬涛[3] 章婷[1]

LIU Jixin;WU Dengfeng;DU Jingtao;ZHANG Ting(Wuhan Second Ship Design Institute, Wuhan 430064, China;China Shipbuilding Industry Corp., 703 rd Research Institute, Wuxi 214151, Jiangsu China;College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China)

机构地区：[1]武汉第二船舶设计研究所,武汉430064 [2]中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部,江苏无锡214151 [3]哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001

出　　处：《噪声与振动控制》

年　　份：2019

卷　　号：39

期　　号：2

起止页码：210-214

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：复合式隔振器由剪切型橡胶隔振器与惯性式压电堆作动器组合而成,复合式隔振器结合主被动隔振器的优点,将主动构件与被动装置串联、并联,不仅可提高主动构件的稳定性,还能拓展被动隔振的有效频带。通过理论与实验方法对惯性式压电堆作动器的工作原理与动力学特性进行分析,利用所设计的压电堆式JG型复合式隔振器搭建双层隔振台架,采用滤波x-LMS自适应算法对台架进行主动控制。结果表明,在单频正弦激励下压电堆式JG型复合隔振器比单纯被动隔振装置具有更好隔振效果,80 Hz、90 Hz和110 Hz处隔振效果分别提高15 dB、16 dB和15 dB。

关 键 词：振动与波 复合式隔振器  压电堆作动器  橡胶隔振器 主动控制  自适应算法

分 类 号：TU311.3]