文献类型：期刊文章

作　　者：杨阳[1] 孙利民[2]

YANG Yang;SUN Limin(School of Architecture and Engineering,Zhengzhou Chenggong University of Finance and Economics,Zhengzhou 451200,China;School of Mechanics and Engineering Science,Zhengzhou University,Zhengzhou 450001,China)

机构地区：[1]郑州成功财经学院建筑工程学院,河南郑州451200 [2]郑州大学力学与工程科学学院,河南郑州450001

出　　处：《安全与环境工程》

基　　金：山东省自然科学基金项目(ZR2011GL021)

年　　份：2019

卷　　号：26

期　　号：2

起止页码：99-104

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、JST、核心刊

摘　　要：针对地铁车站火灾安全评价指标的模糊灰色性,从消防设计、消防设备、环境因素、管理因素4个维度建立地铁车站火灾安全评价指标体系,界定地铁车站火灾的安全等级,提出了基于FPP-Grey的地铁车站火灾安全灰色聚类评价模型。首先借助三角模糊数让专家对指标的表达更贴近实际,构建模糊判断矩阵,通过模糊优先规划得到指标权重并验证指标权重的科学性;然后运用灰色白化权函数解决指标的灰色性、不透明性问题,实现信息的透明化,聚类分析出地铁车站火灾的安全等级;最后将其运用于郑州地铁2号线柳林站火灾的安全评价,结果表明该车站火灾安全等级属于很安全状态,但需要重点关注防火分类和耐火等级状况、消防系统、车站内部环境、日常安全管理4个评价指标。该研究丰富了地铁车站火灾安全评价方法,可为地铁车站火灾安全管理提供依据。

关 键 词：地铁车站 火灾安全评价  模糊优先规划  灰色聚类

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类] U213.96]