文献类型：期刊文章

作　　者：李鸿博[1] 苟青松[1] 张志飞[1] 马淑芝[1]

LI Hongbo;GOU Qingsong;ZHANG Zhifei;MA Shuzhi(Civil Engineering Department,Faculty of Engineering,China University of GeosciencesWuhan 430074)

机构地区：[1]中国地质大学工程学院土木工程系,武汉430074

出　　处：《工业安全与环保》

年　　份：2019

卷　　号：45

期　　号：3

起止页码：12-16

语　　种：中文

收录情况：RCCSE、普通刊

摘　　要：以广东某区间地铁隧道下穿单层工业厂房为工程背景,在ANSYS平台建立了地铁盾构施工的三维模型,再通过有限差分软件FLAC3D对不同工况下不同开挖阶段的横、纵向地表沉降进行数值模拟计算,研究了盾构隧道开挖时的空间效应和时间效应对地表沉降及周围建筑物的影响规律。同时针对上软下硬复合地层中的沉降控制技术进行研究,可为类似工程的沉降控制提供有力参考。

关 键 词：盾构隧道 数值模拟 地表变形 沉降控制

分 类 号：U455.43] P642.26]