文献类型：期刊文章

作　　者：李军[1,2] 李志刚[1] 张元桥[1] 王凌峰[1] 刘璐园[1]

LI Jun;LI Zhi-gang;ZHANG Yuan-qiao;WANG Ling-feng;LIU Lu-yuan(Institute of Turbomachinery,Xi'an Jiaotong University,Xi'an 710049,China;Collaborative Innovation Center of Advanced Aero-Engine,Beijing 100191,China)

机构地区：[1]西安交通大学叶轮机械研究所,西安710049 [2]先进航空发动机协同创新中心,北京100191

出　　处：《航空发动机》

基　　金：国家自然基金(50976083)资助

年　　份：2019

卷　　号：45

期　　号：2

起止页码：74-84

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、IC、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：刷式密封技术凭借其优良的封严性能而在航空发动机、燃气轮机和汽轮机中应用。简要回顾了典型刷式密封技术及其发展历程,综述了刷式密封的泄漏特性、摩擦传热特性、力学行为、闭合和迟滞效应以及转子动力特性的研究进展,介绍了MTU箍制刷式密封技术及其在湿蒸汽环境下的试验研究结果,以及目前非金属丝刷式密封技术的研究和应用情况,总结了刷式密封技术流热固耦合特性的研究成果,探讨了刷式密封技术在航空发动机真实运行工况下运行寿命和性能可靠性方面需要深入研究的内容,为刷式密封技术在透平行业中的高效应用提供了技术支撑。

关 键 词：刷式密封 泄漏特性  摩擦传热  闭合和迟滞效应  试验测量 数值模拟 航空发动机

分 类 号：V229]