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上软下硬复合地层盾构隧道变形特征研究
Study on deformation characteristics of shield tunneling in upper soft and lower hard composite strata
文献类型：期刊文章
He Xiaohui;Zhou Chunze;Wang Haibo
机构地区：[1]南昌轨道交通集团有限公司,江西南昌330038 [2]南华大学规划基建处,湖南衡阳421001 [3]中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
年 份：2019
期 号：2
起止页码：49-52
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：南昌地铁上覆砂土下卧泥质粉砂岩地层为典型上软下硬复合地层。对此建立数值分析模型,研究上软下硬地层盾构隧道变形特征。研究结果表明,土层与岩层比例对隧道拱底隆起量影响小,表明拱底变形主要与基底岩体力学特性有关,跟土层与岩层比例关系不大;随着土层与岩层比例增大,拱顶变形增大,左右拱脚处洞壁向外挤压的趋势变小,隧道变形收敛轮廓的长轴逐渐减小。
关 键 词：地铁 盾构隧道 上软下硬地层 变形特征 数值模拟
分 类 号：U455.43]
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