文献类型：期刊文章

作　　者：林雪凤[1] 许建平[1] 周翔[1]

Lin Xuefeng;Xu Jianping;Zhou Xiang(The Ministry of Education Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)

机构地区：[1]西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,成都610031

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51177140)

年　　份：2019

卷　　号：34

期　　号：4

起止页码：747-755

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：提出一种谐振软开关耦合电感高增益DC-DC变换器,通过引入辅助网络,将Boost变换器的输出二极管替换为开关管,实现全部开关管的零电压导通(ZVS)和二极管的零电流关断(ZCS),并降低开关管的开关损耗,消除二极管的反向恢复问题。同时,变换器输出端为三个输出单元串联,提高变换器的电压增益,避免变换器工作于极限占空比,在实现高升压增益的同时降低开关管电压应力。因此可选取低电压等级、低导通电阻的MOSFET,以提高变换器效率。倍压电容与耦合电感的漏感谐振,可减小开关管关断时刻电流,降低开关损耗,进一步提高变换器效率。研究变换器的工作原理和工作特性,分析开关管ZVS条件。设计制作一台160W的实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。

关 键 词：软开关 高增益 耦合电感 谐振

分 类 号：TM46]