文献类型：期刊文章

作　　者：彭培火[1] 陈立明[2] 王伟[2] 何凡[1]

PENG Peihuo;CHEN Liming;WANG Wei;HE Fan(Department of Mechanics, School of Science, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 102612, China;Standards & Metrology Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100015, China)

机构地区：[1]北京建筑大学理学院力学系,北京102612 [2]中国铁道科学研究院标准计量研究所,北京100015

出　　处：《铁道科学与工程学报》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(2017J010-A)

年　　份：2019

卷　　号：16

期　　号：2

起止页码：471-477

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：推导吊弦的振动方程,用数值方法求解振动方程,模拟位移,横截面作用力和弯矩的动态变化规律。根据吊弦的应力时程、利用MATLAB数值计算程序分析影响吊弦疲劳寿命的因素(如振幅和频率)。数值计算结果表明:吊弦疲劳寿命的对数值随着频率和振幅的增加呈现出线性降低的趋势。

关 键 词：吊弦 振动方程  有限差分法 应力时程  疲劳特征  

分 类 号：U225.4]