文献类型：期刊文章

作　　者：王永虎[1] 林天龙[2]

WANG Yonghu;LIN Tianlong(School of Aeronautics,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,P.R.China;Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307,Sichuan,P.R.China)

机构地区：[1]重庆交通大学航空学院,重庆400074 [2]中国民航飞行学院飞行技术学院,四川广汉618307

出　　处：《重庆交通大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金民航联合基金项目(U1333133);国家自然科学基金民航联合基金重点资助项目(U173320010);中国民航飞行学院科研基金面上项目(J2014-04);中国民用航空飞行学院研究生创新项目(X2016-27)

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：144-150

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了深入研究结构物水流跌落轨迹以及水底散布问题,针对结构物水流跌落现象,建立了三维圆柱体水流中跌落模型,采用了可实现的k-ε湍流模型,运用VOF法、明渠模型、动网格与六自由度模型对圆柱体在水流中跌落进行模拟仿真。对结构物跌落过程的竖直和水平方向速度进行了定量分析,分析结果表明:在脱离空穴时圆柱体受水流的作用力最大。分别将结构物跌落现象和轨迹与跌落实验进行对比,通过误差分析进一步确认仿真数据与实验结果基本吻合,给出圆柱体水中跌落轨迹拟合方程,为结构物跌落运动学分析和水底散布打捞等提供一定的参考依据。

关 键 词：载运工具工程  可实现的k-ε模型  有限体积法 VOF方法 明渠模型  误差分析

分 类 号：V219]