文献类型：期刊文章

作　　者：李小平[1] 赵汝和[1]

LI Xiaoping;ZHAO Ruhe(School of Mechanical Engineering,Jincheng College of Sichuan University,Chengdu 611731,China)

机构地区：[1]四川大学锦城学院机械工程学院,四川成都611731

出　　处：《现代电子技术》

年　　份：2019

卷　　号：42

期　　号：3

起止页码：168-172

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对传统汽车液力变矩器输出功率测试系统受到误差影响,导致测试效果较差,提出基于CFD的汽车液力变矩器输出功率测试系统设计。根据系统硬件框图,采用STC15F2K60S2型号单片机作为内部集成主要芯片,为系统测试提供服务。采用LM2596型号的变压芯片设计输出功率变压模块,依据该模块设定技术指标。使用MAX4070型号放大器设计接口电路,改善系统测试出现的误差问题。根据软件流程对液力变矩器内部各个叶轮进行划分,采用CFD计算方法对每一次迭代过程中的独立方程进行求解,由此完成系统软件部分设计。由实验结果可知,该系统测试效果最高可达到85%,促进了汽车液力变矩器的发展。

关 键 词：CFD  液力变矩器 输出功率 测试  变压 叶轮  

分 类 号：TN710-34] U163.22[交通运输类]