文献类型：期刊文章

作　　者：王剑[1] 毕继红[2] 何旭辉[3] 关健[2] 乔浩玥[2]

WANG Jian;BI Jihong;HE Xuhui;GUAN Jian;QIAO Haoyue(Key Laboratory of Soft Soil Characteristic and Engineering Environment of Tianjin,Tianjin Chengjian University,Tianjin 300384,China;School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410000,China)

机构地区：[1]天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室,天津300384 [2]天津大学建筑工程学院,天津300072 [3]中南大学土木工程学院桥梁工程系,长沙410000

出　　处：《振动与冲击》

基　　金：国家自然科学基金(51408399)

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：184-191

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：斜拉桥拉索的风雨激振是特定风速及降雨条件下的低频、大幅度振动,为研究风速对斜拉索风雨激振的影响,将两自由度滑移理论模型与Comsol软件相结合,大幅提高了计算效率,通过数值计算得到了不同风速下的水线运动规律、拉索气动力变化规律及其振动响应。结果表明:斜拉索发生风雨激振时,横风向振幅约为顺风向振幅的两倍;只有当风速处于特定风速范围内时,斜拉索才会发生明显的风雨激振现象,此时上水线振荡频率及气动力变化频率均接近拉索自振频率,水线与拉索间的共振是风雨激振的主要原因之一。

关 键 词：风雨激振(RWIV)  斜拉索 滑移理论  风速 水线

分 类 号：U443.38]