文献类型：期刊文章

作　　者：孙青峰[1] 黄雄立[2] 郭昕[3] 龙健[3] 宋文[2]

机构地区：[1]娄底市公路物资储备和应急管理中心,湖南娄底417000 [2]湖南理大交通科技发展有限公司,湖南长沙410001 [3]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》

年　　份：2019

期　　号：1

起止页码：96-99

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：路基压实度不足会导致路基发生不均匀沉降,最终引发结构性病害,影响道路的使用性能。文中通过在某公路上设置压实度不足测试区域进行试验,得到测试区域与正常区域的基层顶面及路基顶面的动土压力、路面结构底层的动应变并进行对比分析。结果表明,欠压实区域基层顶面、路基顶面的动土压力偏大,面层底面动应变偏大,路基压实度下降对路基路面结构性能的影响较大;路基顶面的动土压力与车辆的轴重成线性正相关关系,车辆荷载作用位置路基顶面承受的动土压力最大,沿两侧逐渐衰减。

关 键 词：公路 路基 压实度不足  动压力 结构性能

分 类 号：U418.5]