文献类型：期刊文章

作　　者：朱爱华[1,2] 付曹政[1] 曹钟[1] 李强[2] 杨建伟[1]

Zhu Aihua;Fu Caozheng;Cao Zhong;Li Qiang;Yang Jianwei(School of Mechanical-Electronic and Vehicle Engineering,Beijing Key Laboratory of Performance Guarantee on Urban Rail Transit Vehicles,Beijing University of Civil Engineering Architecture,Beijing 100044;School of Mechanical and Electronic Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044)

机构地区：[1]北京建筑大学机电与车辆工程学院城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室,北京100044 [2]北京交通大学机械与电子控制工程学院,100044

出　　处：《北京建筑大学学报》

基　　金：中共北京市委组织部优秀人才培养资助计划项目(2012D005017000006);城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室项目(06080915001)

年　　份：2018

卷　　号：34

期　　号：4

起止页码：41-46

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：目前城市物流信息服务系统使用的是传统的web框架,主要特点是前后端开发分离,前后端的开发和维护需要不同的团队来执行,成本较高;在用户体验和信息处理能力上还有待提高;面向传统的数据库,不支持分布式大数据处理.针对这个情况,提出使用全新的基于Node. js的服务框架,结合最新的前端交互技术以及非关系型数据库MongoDB来搭建Web服务.通过性能测试,证明了该种架构相对于传统架构在处理速度和资源占用上具有极大的性能优势,提高了对系统大数据框架的支持.最后利用该架构搭建了一套高性能的Web物流信息服务系统,为城市物流信息化管理提供了一种新的解决方案.

关 键 词：Node.js框架  MongoDB数据库  物流信息管理服务系统  压力测试

分 类 号：TP392]