文献类型：期刊文章

作　　者：王廷海[1] 李文涛[1] 常晓昕[2] 向永生[2] 鲍晓军[1]

WANG Tinghai;LI Wentao;CHANG Xiaoxin;XIANG Yongsheng;BAO Xiaojun(College of Chemical Engineering, Fuzhou University, Fuzhou 350108, Fujian, China;Lanzhou Petrochemical ResearchCentre, PetroChina, Lanzhou 730060, Gansu, China)

机构地区：[1]福州大学石油化工学院,福建福州350108 [2]中国石油兰州化工研究中心,甘肃兰州730060

出　　处：《化工进展》

基　　金：国家自然科学基金联合基金重点项目(U1462203)

年　　份：2019

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：196-207

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为满足日益严格的清洁汽油标准不断降低硫和烯烃含量的需求,国内外在汽油清洁化领域开展了大量的研究工作。本文综述了近年来相关研究开发工作的进展,概述了催化裂化汽油中硫化物和烯烃的分布及特点、各种烃类的辛烷值、各种烯烃的加氢反应活性及其对加氢脱硫反应的抑制作用,重点分析比较了国内外典型的催化裂化汽油清洁化工艺技术(包括选择性加氢脱硫工艺、选择性加氢脱硫-烯烃定向转化工艺、临氢吸附脱硫工艺以及选择性加氢脱硫-溶剂抽提组合工艺)的优缺点,简述了加氢脱硫催化剂的活性相模型及选择性加氢脱硫催化剂的研究开发现状,指出实现烯烃的定向转化将是未来催化裂化汽油清洁化技术的重点研发方向,以期为后续的研究开发提供参考。

关 键 词：清洁汽油 工艺  催化剂 脱硫 烯烃含量降低  

分 类 号：TH3]