文献类型：期刊文章

作　　者：余永华[1,2] 杨建国[1,3] 胡闹[1,3]

YU Yong-hua;YANG Jian-guo;HU Nao(School of Energy and Power Engineering, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China;Low Speed Electrical Control System Laboratory, National Engineering Laboratory for PowerSystems Of Ships and Ocean Engineering, Wuhan 430063, China;Key Laboratory of Marine Power Engineering Technology Transportation Industry, Wuhan 430063, China)

机构地区：[1]武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉430063 [2]船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室低速机电控系统实验室,武汉430063 [3]船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉430063

出　　处：《船舶》

基　　金：智能船舶1.0研发专项(工信部联装函[2016]544号)

年　　份：2018

卷　　号：29

期　　号：A01

起止页码：98-105

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：机舱智能化是实现船舶智能化的核心与关键。该文根据CCS《智能船舶规范》中对智能机舱的定义,重点阐述智能机舱中针对主、辅发动机和轴系关键零部件等设备的状态监测诊断方法的原理及应用,包括主推进发动机、辅助发电用发电机的燃烧性能、活塞与缸套、进、排气阀、主轴承和主推进发动机的轴功率和活塞环等性能和关键零部件的状态监测。最后介绍了船舶机舱智能化解决方案—综合状态监测诊断系统,为智能机舱主推进发动机、辅助发电用发动机及轴系关键零部件状态的监测与诊断提供技术解决方案,为掌握船舶健康状态并最终实现视情维护提供决策依据。

关 键 词：智能船舶  智能机舱  状态监测  故障诊断

分 类 号：U664.82]