文献类型：期刊文章

作　　者：王萍[1] 万蔚[1] 张克[2] 王振华[1] 刘显青[1]

WANG Ping;WAN Wei;ZHANG Ke;WANG Zhenhua;LIU Xianqing(China Aerospace System Engineering Company,Beijing 100070,China;Beijing Institute of Metrology and Testing,Beijing 100029,China)

机构地区：[1]中国航天系统工程有限公司,北京100070 [2]北京市计量检测科学研究院,北京100029

出　　处：《交通工程》

基　　金：北京市科技计划(Z161100001116095)

年　　份：2018

卷　　号：18

期　　号：6

起止页码：41-44

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为研究驾驶员的驾驶行为对能耗的影响问题.以城市道路交通系统主要组成对象出租车作为实验对象,选取对影响油耗效果显著的急加速、急减速、长时加速、长时怠速4项驾驶行为作为评价参数.基于模糊评价理论,提出一种出租车生态驾驶行为评价方法,基于评价结果引导驾驶员改善驾驶习惯.实例验证表明,评价方法具有较高的准确性和区分度,具有较好的实用价值.

关 键 词：出租车数据  驾驶行为评价  模糊综合评价  节能减排

分 类 号：U471.23]